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张衡发明一种 木车 ,原理并不复杂,各朝皇帝却拿它当
发布日期:2020-09-16 06:41   来源:未知   阅读:

总之,这位东汉大发明家张衡创造出许许多多奇奇怪怪,但是却特别实用的工具。有很多张衡发明的神奇物件,直到今天还没有完全破解出其中原理。那么这辆"记里鼓车,"也是张衡杰出的代表作品之一。不过近现代我们有了卫星测算导航之后,已经不再需要像"记里鼓车"这种特别麻烦且繁琐的计量工具。

张衡出生于公元78年,他是如今河南南阳人。不少朋友都在课文当中学过:张衡发明的地动仪是世界上最早一种测量地震的仪器。然而张衡不仅发明出了地动仪,诸如浑天仪、指南车、独木飞雕、地形图,这些东西都是张衡发明创造。不过笔者翻阅近朝典籍《古今注》时却发现,张衡还曾经发明出一种木车,这种木车的学名叫做"记里鼓车。"晋惠帝、唐玄宗、宋徽宗曾经非常追崇这辆"记里鼓车,"那么张衡这个发明到底有何不为人知的奥秘吗?

车轮每转20圈或行走一里之后,上下两层木头人分别打鼓和敲打铃铛,车子每行走十里便又敲打一次,所以"记里鼓车"应该是古人丈量目的地之间距离的一种工具。南朝时期,宋武帝刘裕与南齐皇帝萧道成都曾经使用过"记里鼓车"作为计量工具,并且"记里鼓车"是天子出巡时必备仪仗车辆,用4匹马作为动力牵引。到了唐朝,唐玄宗于这辆车上加了指南针效用,同时唐玄宗将最底下一层的木头人摈弃不用,而是采用殊的齿轮为驱动方式。

参考文献:古今注

我国历史上有一位名叫张衡的大发明家,他乃东汉中期人士,曾经发明了浑天仪、地动仪,且天文学方面,张衡也有极高的造诣。然而大家知道吗,其实这位大发明家曾经鼓捣出一个木车,这辆木车其原理并不复杂,但是却成为各朝各代帝王追捧的神器。那么,张衡发明的这辆木车到底有何与众不同之处吗,赛马会总部提供奇人透肖

改动以后只要车轮转固定圈数,或行走一里或者十里,齿轮会带动木头人敲打铃铛,这样计算里程时更加准确,减少了机械的传动能无谓消耗。所以"记里鼓车"自从被发明之后,成为不少古代天子必备之品。根据后人查阅古籍进行仿造我们能明确看到,这辆车共有285尺,以左右车轮母齿轮还有传动齿轮进行驱动。或许张衡发明"记里鼓车"之时或许也没有想到,这辆车能得到这么多皇帝的追捧。笔者认为,"记里鼓车"其实就是古代的计程车,这种车辆由于其结构简单且意义非凡,所以称为皇家专用礼仪车。

先给大家简单介绍下什么叫做"记里鼓车?"根据《古今注》记载:"大章车,所以识道里也,起于西京,亦曰记里车。车上为二层,皆有木人,行一里,下层击鼓;行十里,上层击镯。"根据我的看法:"记里鼓车"外形就是一辆非常普通的木头车,不过这辆车每向前走一里,车上的木头人就会敲一下鼓,走十里便会敲一下钟,所以这辆车才会被命名为"记里鼓车。"这辆车其原理构造并不复杂,车子分为上下两层,最上面一层有两个小木头人手执木槌,底下一层也有木头人拿着木鼓。

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